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?球磨机轴承位磨损如何现场修复?球磨机轴承位磨损原因分析!

球磨机一般由给料部、回转部、出料部、传动部和轴承部等部分组成,其中,轴承部作为主要的承载部分,承载着球磨机运行时的绝大部分载荷,它的稳定运行,对球磨机有着至关重要的作用。轴承部一旦发生故障,将直接影响球磨机的正常工作,严重影响生产效率,给企业造成巨大的经济损失,所以说轴承是球磨机中一个比较重要的零件!目前,大部分球磨机均采用具有较大承载能力的静承,其主要由轴瓦、腰鼓形轴承衬体以及轴承座组成,产生的静压油膜可避免轴瓦和中空轴直接接触,在很大程度上避免了烧瓦 。对于球磨的轴承,大家是否想要了解更多呢?下面小编来为大家介绍球磨机轴承位磨损如何现场修复?球磨机轴承位磨损原因分析、球磨机轴承温度过高的原因、球磨机轴承的类型及特点、球磨机轴承的安装方法、球磨机轴承的保养维护方法

?球磨机轴承位磨损如何现场修复?球磨机轴承位磨损原因分析!

球磨机轴承位磨损如何现场修复?

一、设备问题及分析

1、设备参数:球磨机轴直径750mm,轴承位宽度180mm,轴承型号239/750CA/W33,轴承位单边磨损量1mm;

2、设备问题:设备长期运行过程中,由于轴承使用周期过长,轴承本身出现磨损,游隙过大,润滑过程中油膜无法正常保证轴承的润滑,同时密封损坏导致物料粉尘进入到轴承内部,轴承滚动摩擦力增大,严重影响轴承的正常运行,导致轴承运行温度过高,造成轴承烧结抱死,从而进一步导致轴承内圈和轴发生相对转动。由于轴承钢的硬度大于轴本身材质的硬度,进而导致轴的磨损。另外设备长期运行过程中,由于金属疲劳的原因,使轴本身发生塑性变形,轴和轴承内圈产生间隙,进而导致轴承内圈和轴发生相对转动造成轴的磨损。此台球磨机轴单边磨损量达1mm,已经无法正常运行。

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二、传统修复工艺及修复方法

传统修复工艺:补焊机加工或者热喷涂工艺

热喷涂工艺需要对整台设备进行拆卸,需要投入大量的人力物力资源。热喷涂工艺修复过程中需要机加工,由于设备较大,对于车床的要求也非常高。热喷涂的修复工艺修复精度高,但是对于大型设备的修复难度较大,且无法现场修复,导致修复工期较长,修复费用高昂,企业往往无法接受。传统的补焊机加工修复工艺同样面临的问题是现场无法完成修复,修复周期长,综合成本高,长期的停机停产将给企业造成巨大的经济损失。无论是热喷涂或者补焊机加工工艺,其修复过程中都存在热应力集中的问题,导致轴变形或者存在断轴的的隐患。

三、高分子复合修复材料技术修复方法(在里用到的是2211F金属修复材料)

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1、采用标准件2211F金属修复材料和技术可实现现场修复,无需对设备进行大量的拆卸,修复过程中无高温产生,不会对轴本身造成影响。标准件技术产品特有的粘接性能、耐压性及良好的“退让性”等,在修复此类问题时体现出快速、方便、耐用的特性,为企业节省大量宝贵的时间。标准件技术材料的合理应用,在企业现代化生产工艺流程中有着举足轻重的价值体现,在帮助企业完善设备管理手段的同时,可以最大限度的保证生产线因停机、停产而带来的经济效益损失。

2、修复工艺简单操作,表面处理---调整配合精度---涂抹高分子材料----装配轴承,一般现场24小时之内完成修复。


球磨机轴承位磨损原因分析

?球磨机轴承位磨损如何现场修复?球磨机轴承位磨损原因分析!

1、设计缺陷:

设备的设计之初要综合考虑到设备的运行工况环境、部件的转速、运行温度、承受的扭矩力及综合考虑部件之间的配合关系等等,做到优化设计。往往在设备的设计之初,设计人员对现场实际环境缺乏了解,设计仅停留在理论阶段,与实际运行环境偏差较大,将导致设备运行负荷偏大、材质选择不当、设计参数与实际运行参数相互矛盾等不良因素,这样极大减少了设备的运行寿命,对于设备内部的各个部件的影响也非常大,造成设备故障率增加。对于轴来说,其弯曲、断裂、磨损的概率大大增加。

2、制造缺陷

企业在选择设备时,根据往往结合企业的经济现状考虑设备的采购成本而忽略设备的实际运行价值。设备生产厂家也往往根据企业选择的需求降低设备的生产成本,进而导致生产设备时,在材质选择上、制造工艺上出现漏洞以降低设备的生产成本,所以设备整体质量上会有很大区别。所以很多设备部件由于材质和制造工艺问题导致设备故障率增加,使用寿命短等问题。材质问题和制造工艺问题也是轴头磨损的主要原因之一。

3、正常疲劳磨损:

由于长时间运行,金属材质本身会产生金属疲劳,有弹性变形到塑性变形的转变,因此轴与轴承内圈的配合面产生间隙,进而导致轴承内圈与轴之间发生相对转动,导致轴的磨损;

4、恶劣的运行工况及维护手段缺陷:

设备运行过程中,由于振动及温差变化等因素,导致轴承内圈与轴配合面产生间隙,加之压盘得不到有效及时地紧固,导致配合面处发生相对运动,导致轴的磨损;另外设备使用过程中,由于现场工况恶劣,粉尘较多,润滑不当,将增加轴承运行阻力增加,轴承运行温度过高,严重时造成轴承烧蚀现象,进而导致轴和轴承的配合部位扭矩增加而发生相对转动。由于轴承的材质硬度较高,进而导致轴头的磨损。轴承运行过程中,由于润滑或者冷却不到位,导致轴承发热,运行阻力增大,轴承烧蚀等,也是间接导致轴的磨损或者弯曲变形重要原因。

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球磨机轴承温度过高的原因

1、润滑油中断或油最严重不足

断油或少油的原因及处理办法请参考“球磨机出现主轴承断油的故障诊断与处理办法”。

2、润滑油过稠或过稀

(1)主轴承产生的热量除少部分由金属传导出去外.大量的是靠润滑油带走。当润滑油过稠时,流动性很差,不能及时把热量带走,引起主轴承发热。当润滑油过稀时,不能形成液体魔擦的油膜,金属直接摩擦,所以发热很快。

(2)润滑油过稠或过稀是因为油的型号选用不当,或油的型号基本适合,但气温过低致使油的黏度升高,流动性差。处理的办法是重新选择润滑油,或停止供给冷却水或用加热器加热。

3、润滑油变质

润滑油变质将失去其润滑性能,导致轴承发热。处理的方法除更换润滑油外,还应将润滑部位、油管、油箱等进行清洗。

4、球磨机轴瓦刮研不符合要求

轴瓦在刮研时,若瓦口刮研不够量.与中空轴颈配合过紧;瓦面与轴颈接触点过多;瓦面上未刮出油槽等,都会引起轴瓦发热。因为磨机整个转动部分的重量全部压在轴承上.轴颈对轴瓦的压力很大,当轴瓦与轴颈配合过紧,或瓦面与轴颈接触点过多或未留油槽时,润滑油无法进人接触面,起不到润滑作用。处理的办法是检查轴瓦刮研质量 .重新刮研.直至符合技术要求为止。

5、落入杂物

当矿浆或泥砂等杂物进入到轴颈与轴瓦的摩擦面,将严重破坏轴瓦与轴颈的配合,使轴瓦及轴颈表面拉槽,摩擦加剧.引起发热。处理的办法是清除杂物,重新刮研轴瓦。


球磨机轴承的类型及特点

一、动静压轴承

动静压轴承的结构如图1所示。

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1、动静压轴承轴瓦上只有一个高压油口,轴瓦表面覆盖了一层巴氏合金,轴承在启动之后,即正常工况下为动压润滑,由于轴承的平均比压小于弹流润滑理论的平均比压(基数为107),而且轴承的转速较低,故属于低速重载轴承润滑理论。静压油腔在正常工作时为封闭油腔,且面积较小,对动压承载力影响较小,因此在动压轴承压力计算时可以略去。

2、影响轴承的承载能力参数有润滑油黏度、轴承直径、轴承宽度、轴颈转速、相对间隙以及轴承的结构。在轴承润滑油、轴颈直径和转速确定的情况下,主要受到宽度和相对间隙的影响,特别是相对间隙,这也是设计的重点。

3、在磨机主体参数都确定的情况下,影响动静压轴承主要承载能力的因素只有轴承宽度。轴承越宽,其承载能力越强,但增加轴承宽度,中空轴的宽度也相应增加了,这无疑增加了磨机的成本;所以轴承宽度不能增加太多,这就限制了动静压轴承的承载能力。由于在磨机运转时不用再往轴承中供高压油,所以对动静压轴承相配套的润滑站的高压系统要求相对较低,故润滑站的成本要相对较低些。

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二、静压轴承

随着磨机规格的不断增大,动静压轴承已不能满足磨机的发展要求,故出现了静压轴承。其工作原理是,在磨机运转过程中液压系统持续向轴承供高压油,依靠高压油使轴承和中空轴之间形成承载油膜,使轴颈和轴承相对转动时处于完全液体摩擦状态,摩擦因数很小,一般在0.0001~0.0004之间,因此启动力矩小,效率高。静压轴承的结构如图2所示。

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静压轴承的油膜不像动压轴承的油膜那样受到速度的限制,因此能在极低或极高的转速下正常工作,油膜刚性大,具有良好的吸振性。由于静压轴承是依靠高压油的压力形成承载油膜,所以其承载能力主要取决于液压系统,对于液压系统要求较高,因此和静压轴承相配套的液压系统成本相对较高。

三、滑履轴承

1、滑履轴承通常为四滑履结构,轴承表面采用巴氏合金,滑履(托瓦)下部凸球体为球面结构,能自动调整,允许磨机有一定变形和轴向伸缩,轴承表面不受损坏。轴承采用高压强制润滑,每个托瓦瓦面上有5个油腔,其中中间为主油腔,四周4个为副油腔。磨机启动前和运转中一直供高压油,高压油经分流马达进入托瓦主油腔,经节流器分流至副油腔进行调节,保证油膜厚度一致,为磨机运行提供不间断的静压油膜( 0.1mm),磨机运行中高压油路的压力指示可以用来间接反映磨机负载的情况。

2、每个滑履下面有液压调节机构,可调节滑履高度,单个滑履拆除不需要顶起磨机。油封外罩可以完全罩住磨机回转部轴承表面,外罩设有检修口、可活动检查门,并用油脂密封,滑履轴承的结构如图3所示。

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3、从图3可以看出,整体轴承分解为数个单独的滑履,支撑在球磨机筒体的滑环上。大型球磨机采用这种结构,可以缩短2个轴承的间距,改善筒体受力状态,进出料口尺寸不受轴颈限制,但结构复杂,成本较高,同时其调试比较麻烦。


球磨机轴承的安装方法

1、不管底座的安装方法如何,都必须保证做到:

a、底盘上加工表面应位与同一水平面上,其水平性应用水平仪或水准仪检查。

b、两底盘横的纵中心线上所划的安装线应平行并必须垂直与筒体轴线。

c、两底盘横中心线所划的安装线应重合。

2、必须将进料端盖的主轴承由安装的名义尺寸向外略移一些以满足筒体因受热而伸长的需要(指干式)。

3、地脚螺旋孔不要在全长都灌满水泥,而应当在螺旋上端300毫米上空着即可。

4、底座应在球磨机全部装完后进行第二次浇灌。

5、弄净灰尘并用煤油仔细地清洗轴承摩擦表面和贮油槽。

6、轴承衬应轻轻的放在轴承底座上,要绝对避免因冲击而损坏。

7、将给出的冷却水管接头装配循环水管。

8、供油装置和主轴承盖球磨机的旋转部分(体和进、出料部)装在轴承衬上并加以校正后再装上。

9、安装供油装置时需调整刮油器与油圈的空隙,禁防卡死,使供油工作顺利。


球磨机轴承的保养维护方法

球磨机轴承在使用过程中可能出现滚动表面磨损,疲劳或磨蚀等失效的表现,这已经暗示了机器的“病态”应及时采取补救。郑州恒锐机器带你简单的了解球磨机轴承的保养小知识:

(1)加大过渡圆角,减小应力集中,一旦发现轴磨损要马上修复,修复时要把好过渡圆角的关,使其达到要求;

(2)轴磨损后的修复工序要严格按照要求进行,即修复前要预热,再焊补,最后进行焊后热处理;

(3)要注意热处理工艺的选择,严格控制焊前预热和焊后回火温度和时间

(4)合理选择轴和轴承内圈配合的过盈量,使轴与轴承的配合较原设计更紧些,过盈量也不会因过大而造成应力集中显著增加,改后未发现轴承跑内圈现象;

(5)修补后要核准球磨机的同轴度,保证按其设计要求,以免造成偏载,导致发生磨损。


上述是小编为大家讲解的球磨机轴承位磨损如何现场修复?球磨机轴承位磨损原因分析、球磨机轴承温度过高的原因、球磨机轴承的类型及特点、球磨机轴承的安装方法、球磨机轴承的保养维护方法。希望能够帮助到大家!当然了,轴承作为球磨机的重要零件之一,在选择时其型号是至关重要。球磨机的工作特点是低速、重载、工作环境恶劣,工作时两轴承支承距离大,因其本身重量及钢球的冲击等原因而使筒体弯曲变形产生挠度,要求轴承能够调心,否则筒体运行中不同轴,而对轴承造成损坏。因此,建议选用双列调心球面滚子轴承,以补偿筒体变形产生的挠度。而对于轴向窜动,湿式磨机由于不断地有水进入,起到了降温的作用。轴承精度关系到设备运转是否良好的关键,在选择时也应加强注意。

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